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苏北首条国际货包机航线月底开通

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  从盐城民航站获悉,苏北首条国际货运包机航线本月30日将在盐城与韩国首都首尔之间开通,往返站点为盐城——韩国首尔,每周二班。同时,盐城-韩国首尔客运航线也将加密至每周四班。至此,国家沿海开发战略中盐城南洋机场“充分发展口岸开放优势,新辟货运功能”的区域性支线机场定位即将成为现实。

  据了解,此次开通的盐城——首尔货包机航线是盐城南洋机场首条国际(地区)货运航线,也是苏北首条国际(地区)货运航线,还是全省除南京禄口机场外开通的第一条国际货运航线。航线由中国邮政航空公司B737执飞,单程可载货15吨。按照计划,每周三班,近期先执行每周两班,班期为周三、周五。

  据介绍,随着新兴沿海港口工业城市、和谐宜居的海滨生态城市和西太平洋国际湿地生态旅游城市等城市发展方向的提出,特别是国家沿海大开发战略中沿海地区特大现代化工商城市的城市定位,让盐城及周边地区对航空物流业的需求越来越旺盛。

  尤其是韩国起亚集团汽车等一批项目落户盐城后,盐城成为韩资企业密集区,众多企业要求把盐城南洋机场作为航空货物进出口岸的呼声也越来越强烈。盐城南洋机场航空货运业务近两年取得了超常规的发展速度,年均增速超过 70%。据统计,去年南洋国际机场货邮吞吐量达到1615.2吨,在全国175个机场中排名第77名。但由于没有国际货运航线,难以满足盐城及周边地区对于航空货运的需要。

  过去的几个月里,盐城南洋机场客服重重困难,协调中韩两国民航主管部门,为争取首尔-盐城货包机航权做了大量工作,近期顺利拿到中韩两国民航主管部门的批复。“这是一条具有划时代意义的航线。”民航站站长崔花接受采访时说,“如果说2004年4月开通的盐城——首尔国际客运临时包机航线打开了盐城走向世界的一扇窗,那么,这次开通的国际货运包机航线就实现了盐城及周边地区高附加值、尖端和特色产品由到世界各地‘门到门’为盐城成为世界工厂打开了一扇门。”

  崔花说,与南洋国际机场对接的韩国首尔仁川机场,是世界上最繁忙的国际机场之一,它在亚洲是规模最大的机场,也是世界上排名前五的货运机场,是 “全球服务最佳机场”排名第一的机场,其中转效率特别高,“搭上这条快速通道,盐城南洋机场的货邮可以在一天之内到达世界各地。”

  据悉,盐城——首尔国际货运包机航线的开通,将为盐城进一步打造韩资密集区创造新的条件,同时也为盐城南洋机场发展国际货运,努力实现区域性国际航空货运中转支线机场战略目标打下良好的基础。[易舱网]
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