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据纽瓦克《商业日报》报道，12月17日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数较今年年初水平下跌1.4%，运价为每40 柜1,086美元，且较夏季中期水平的下降30%，为今年最低水平。
欧洲航线表现最为稳定，船舶平均舱位利用率一举攀升至95%左右。由于供需关系逐步改善，运价降幅明显收窄。上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1,333美元／20 柜、1,236美元／20 柜，分别较上周下跌0.3%、0.9%。
业内人士分析，12月份货量大幅上升的主要原因是多数制造商为了完成年度任务，加大了出货力度；加上近期欧元汇率上涨，助推中国对欧出口箱量。随着春节长假前传统出运高峰的临近，运输需求将继续保持上升趋势，供需失衡的矛盾有望进一步缓和，从而为运价的企稳反弹创造较为有利的市场环境。
北美航线，随着年底出货高峰的日趋临近，货量出现反弹。另一方面，近期部分船公司继续加大运力投入，据统计，12月份上海港北美航线航班数为183班，较11月份增加了9班。由於舱位供给仍在扩大，抵消了货量上升所带来的利好，北美航线运力供大於求的情况未见明显缓解，市场运价延续下跌走势。12月17日，上海航运交易所发布的美西、美东航线运价分别为1,832美元／40 柜和3,038美元／40 柜，分别下跌1.3%、1.4%。[易舱网]