用户
,您好!欢迎使用100Allin
[登录]
100Allin首页
|
网站地图
|
关于100Allin
|
联系我们
|
海外物流企业英文站
|
400-888-9256
首页
整箱海运价
拼箱海运价
空运运价
公司库
物流聚焦
首页
-
物流资讯
-
宁波打造贸易物流港
宁波打造贸易物流港
2011年11月09日 02:15
http://www.100allin.com
分享到:
fiogf49gjkf0d
fiogf49gjkf0d
宁波市海洋资源丰富、港口岸线优越、区位优势明显,发展以港口为龙头的海洋经济是长期坚持不变的战略方针。在国家海洋经济发展、浙江省“海上浙江”、“港航强省”建设和宁波市“六个加快”的发展战略中,都对宁波建设国际强港提出了明确要求。经过几十年的建设,宁波已跻身于国际大港行列,但离国际强港还有一定距离。大力提高贸易物流的规模和质量,努力实现由交通运输港向贸易物流港转型,是实施国家和省市战略,促进宁波港由国际大港向国际强港转型的重要途径。
俞海宏代表市政协经科委课题组建议:创新思路,继续推进宁波舟山港一体化进程。首先应进一步加快宁波港综合实力的提升,形成自身的资源优势和运作管理特色,承担起浙江海洋经济核心示范区的港航服务功能。其次应解决两地各自规划带来的定位同构问题,建议市政府加强与省政府的汇报沟通,提请省政府统筹规划宁波舟山港的发展,实现互利共赢。再次应在现有合作模式上谋求新的合作模式,共同探讨同一海域两关两检实际问题,积极争取协调解决方式,提高效率方便企业。
以梅山等特殊监管区域为基础,尽早谋划宁波自由贸易港和自由贸易区的建设。应进一步发挥梅山港区等现有各类特殊监管区在贸易、生产和物流服务方面的功能,逐步扩大贸易的影响力和辐射面;提升在金融、贸易、信息、政府管理等多方面的服务能力,在服务内容和质量上做好自由贸易区的筹建准备。
加强大宗商品交易市场建设,提高贸易物流集聚能力。一是加快大宗商品交易所的组织实施,我市大宗商品交易所已于日前成立,建议加快实施进度,实现错位发展。二是统筹规划分类指导,发展壮大现有的大宗生产资料交易市场,提升专业市场的市场集聚力和辐射力。三是加快培育壮大进口商品交易市场,提高港口的国际资源配置能力。
拓展航运金融服务业务,提高贸易物流配套能力。建议相关部门积极引导、促进金融机构和企业参与,争取政策落地。发挥国际会展中心、国际航运中心、国际金融中心的集聚作用,鼓励更多的金融机构开展航运金融业务,打造宁波的金融特色服务,承接上海各类金融专业产品的转移。
开拓腹地贸易港建设,构建多层次贸易物流服务体系。在现有无水港增加贸易服务功能,开发各种基于港航物流业务的贸易服务;在腹地贸易集聚地区设立腹地贸易港,依托港口优势及资源配置能力引进各种贸易业务,增加腹地、无水港与港口间的贸易往来;建立多层次贸易服务体系,在国际航线辐射港口区域逐步提供贸易物流服务,搭建起港口与国际航线辐射港口区域的贸易联系。
完善集疏运网络,提高贸易物流通达性。应按照2015年达到2000万标准箱和5.5亿吨货物吞吐量的规划目标和贸易物流港的要求,规划调整码头功能与设施,通过新建、扩建、提高货主码头的利用率等方式提升散货码头的吞吐能力,为大宗商品交易平台发展提供支撑。合理布局堆场、仓储基地,加快疏港公路、铁路建设,提高货物疏港运输效率。大力发展海铁联运、江海联运,减轻公路运输压力,降低物流成本。
提升老平台,构建新平台,提高国际物流服务能力。依托梅山保税港区、保税物流园区、出口加工区、杭州湾新区等现有国家海关特殊监管区的政策优势,大力发展国际转口贸易、简单出口加工、国际快件服务等物流增值服务,提升宁波物流在国际市场的份额。同时,依托我市与台湾的人文经贸往来密切、石浦港为国家对台小额贸易开放试点口岸等优势,谋划筹建浙台经贸合作石浦综合实验区,吸引台湾的资金和产业落户宁波,改善我市的产业结构。 [易舱网]
当前汇率
MORE >
1
美元
=
6.8526
人民币
1 人民币 =
0.1459
美元
证券行情
上证指数
深圳指数
沪深300
精华推荐
1
航运业巨亏波及造船业
02-16
2
全球经济增长苦乐不均 东亚与太平洋地区最亮眼
01-20
3
欧盟出台《反盗版贸易协议》
11-17
4
BDI指数或将跌破千点
08-12
5
珠海机场航空货运8月份货邮吞吐量比增27.7%
09-09
6
33架国产客机获委国订单
04-29
7
海运国家战略方案已上报
11-29
8
DHL推深圳纽约拼箱服务
07-17
分类目录
航运资讯
空运资讯
综合物流
船公司公告
文章归档
2015年5月
2015年4月
2015年3月
2015年2月
2015年1月