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韩国造船业积极申请技术专利,力保世界第一
韩国造船业积极申请技术专利,力保世界第一
2011年07月01日 09:47
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根据Korean Industrial Property Office的造船业主要5个国家的申请专利动向报告,韩国与中国等其它竞争国家相比,申请专利的次数最多,以2009年为例,韩国申请了1454件,这远多于中国的540件、欧洲的580件、日本的772件还有美国的1108件。
尤其是韩国的三星重工在去年共申请了1099件,在韩国内,作为造船厂,其申请次数首次突破了1000件,并且今年可以预计现代重工 、大宇造船海洋也将参与“申请专利1000件”的行列。
这样韩国船舶企业申请专利的增加趋势,与这些公司设立专门的知识财产部、逐步扩大该领域的力量有关。 现代重工设立了“知识财产部”、三星重工设立了“技术计划组”还有大宇造船海洋设立了“技术计划部”并且企业领导对此的关注度也很高。
另外,根据最近10年间韩国大型造船厂在技术领域(IPC)的申请专利动向,有关船舶的船体、海洋结构及舣装品的技术最多,从2001年34件增加到2010年的681件,约增加了20倍。
还有,按照UN气候变化协议及京都议定书,有关节约能源型的船用推进装置的申请也大幅增加,从2001年的10件增加到161件,增加了16倍。
还有很多韩国世界最早申请的专利,即节约能源型专利技术及焊接技术与信息技术所连接获
得高品质、高效率的专利技术。
另外,Korean Industrial Property Office表示,为韩国的船舶业继续保持世界第一位置,通过“知识财产-研究开发(IP-R&D)连接战略支援事业”,为获得核心技术进行扶持政策,与韩国造船协会继续进行工作合作(MOU),加强对韩国造船厂及船配件企业的专利工作。[造船速报]
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