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马士基:2011年全球海运集装箱需求增6%至8%

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   A.P.穆勒·马士基集团(A.P. Moller-Maersk) 5月11日发布新闻稿称,预计2011年全球海运集装箱需求将保持6%至8%的增长,全球新增运力供应量将与此相匹配或增长略高,尤其表现在亚欧航线上。

  另外,对集装箱航运企业而言,运价短期内仍处于压力之下,但预期下半年市场会比较强劲,燃油成本则持续增长。

 马士基集团首席执行官安仕年表示,目前油轮运价仍处于较低水平,集装箱运价也在下滑。

 马士基在第一季度实现净利润12亿美元,同比增长82%;税后投资资本回报率增长至11.7%;实现营业收入145亿美元,同比增长10%。

 其中,集装箱航运业务盈利4.38亿美元,2010年同期数据为1.69亿美元,税后投资资本回报率为10.2%,2010年同期达3.9%。运输集装箱数量增长5%,达184万FFE(40英尺集装箱),平均运价为每FFE2908美元,同比增长2%。

 另一方面,受到原油价格上涨38%达每桶105美元的平均水平,以及在英国部分抵消税率增加的影响,马士基石油和天然气业务盈利5.12亿美元,2010年同期为4.5亿美元,税后投资资本回报率为44.1%,2010年同期达35.2%。[易舱网]
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