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12月12日上午，广州港南沙港区迎来了当今全球最大的集装箱船—荷载量为19100个标准箱的“中海环球”号。在码头顺利装卸作业后，当天下午4点，该船将驶往盐田港。该船在南沙港区的顺利靠泊和高效接卸，标志着中国海运船舶规模和南沙港区的码头接卸能力达到了一个全新的水平。
中国海运集团、广州港集团当天在南沙港区举行了一个简朴的首航仪式，欢迎这艘世界上最大的集装箱船首航南沙。广州市委常委、南沙区委书记丁红都，中国海运集团总经理张国发、苏敏总会计师、副总经理俞曾港，广州港务局局长常敏，广州市国资委纪检专员陈海如、广州港集团董事长陈洪先、副总经理陈万雄、李益波以及省市和驻南沙口岸单位负责人、客户代表、媒体朋友、港口员工代表近200人见证了这历史性一刻。在仪式上，陈洪先和张国发分别代表广州港集团和中海集团致辞，丁红都代表市委、市政府对“中海环球”轮首航广州港表示热烈的欢迎，对中海集团长期以来支持广州港和广州市经济发展表示衷心的感谢，并提出加强港航战略合作、实现港兴城兴的殷切期望。随后与会的领导走上主席台为首航进行推杆，“中海环球”轮汽笛长鸣，响彻港区。仪式结束后，与会的领导和嘉宾还登船进行了参观。
记者在现场看到，满载的“中海环球”号就如一座耸立在海上的小山，平稳地靠在南沙港区集装箱码头，码头上数台高大的集装箱桥式吊机有条不紊又快捷地开始作业。
行内人士认为，载箱量达19100标准箱的“中海环球”号首航南沙，意义非同寻常，充分体现广州港南沙港区在全球集装箱运输格局中的重要地位。南沙港区投产十年来的实践证明，南沙港区不断满足全球船长、载箱量最大的集装箱船舶挂靠需求，紧紧跟上世界航运业船舶大型化、超大型化的发展步伐，成为为数不多能靠泊世界最大集装箱船的码头之一。目前，南沙港区共有集装箱大型深水泊位12个，共有大型集装箱岸桥式起重机53台，其中12台额载能力为65吨、起升高度达49米、外伸距离可达70米的大型集装箱岸桥式起重机，完全可满足世界最大集装箱船的作业要求。随着广州市委、市政府定位“港口是广州的核心资源”和提出要举全市之力建设世界物流和航运中心，实现“以港兴城，港兴城兴”，广州港将在21世纪海上丝绸之路建设中迎来新一轮大发展，为广州建设国家中心城市、续写千年商都繁盛作出更大的贡献。