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苏州港箱量升34.1% 首次入选全国十大港口

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    2010年苏州港完成货量3.3亿吨,比上年增长33.5%;集装箱运量364.4万标箱,比上年增长34.1%。苏州市统计局今天发布的这一数据意味著,苏州港货物吞吐量首次超越3亿吨大关、首次名列全国各大港口第6位。

    苏州港位於长江经济带与沿海经济带的“T”型交汇处。2002年,原交通部部属港口张家港下放到地方管理,苏州将原来国家一类开放口岸太仓港、常熟港、张家港三港合一,成立苏州港。三个港区优势互补、错位发展,迅速彰显出强大的竞争力。

    “十五”末的2005年,苏州港货物吞吐量首次突破1亿吨,当时名列全国各大港口第9位。“十一五”期间,苏州港货物吞吐量迅猛增长,连续超越深圳港、秦皇岛港、大连港,实现了“9进6”的歷史性飞跃。

    数据显示:2009年,大连港完成货物吞吐量2.7亿吨,苏州港完成货物吞吐量2.46亿吨,依次名列全国各大港口第6位、第7位;2010年,大连港货物吞吐量突破3亿吨,苏州港完成货物吞吐量3.3亿吨,依次名列全国各大港口第7位、第6位。苏州港用一年时间就超越了有“北方香港”美誉的大连港。

    2010年,苏州港货物吞吐量已仅次於寧波─舟山港、上海港、天津港、广州港、青岛港。与2010年完成3.5亿吨货物吞吐量、名列第5位的青岛港相比,差距也已经只有2千万吨。与货物吞吐量名列全国第6相比,集装箱业务仍是苏州港的薄弱环节。2010年,苏州港完成集装箱吞吐量为364.4万标箱,虽然击败营口港,名列全国第10位,但是与各大枢纽港的差距极大,而且追赶颇难。

    苏州港在“十一五”期间完成投资135亿元,新增73个(大部分为万吨级)码头泊位,新增码头泊位吞吐能力1.18亿吨。目前,苏州港已与世界上100多个国家和地区的400多个港口通航通商。[大公报]
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