大联盟近日计划调整一条连接东南亚、日本和美西地区的太平洋航线(SCX)。该航线将增加在越南盖梅港的挂靠，从而提供越南至美西的直达航线服务；同时航线将减速航行，并新增投入1艘运力，使航线运力配置达到8艘。不过由于减速航行，货物从越南盖梅至美国洛杉矶仍需26天，比从新加坡中转还慢，也比市场其他班轮公司提供的航线服务要慢。
来源：Alpahliner