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环球运费网

马士基和MSC两艘超大集装箱船先后发生事故,一艘被撞出裂缝导致抛锚,一艘突发大火损毁严重!

都说清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂, 就在过去的这个小长假里, 确切的说就是在昨天(4月4日)清明节这天, 世界排名第一和第二的马士基Maersk,地中海航运MSC,分别有一艘10100Teu和14730Teu的超大型集装箱船发生严重事故.


这不仅让出事故两大船公司欲“断魂”, 广大货主和货代企业也需要特别留意,有货物在这两艘船或将受到大的影响!



MSC DANIELA



据外媒报道,当地时间4月4日晚或是凌晨时分,MSC旗下14730TEU的超大集装箱船在印度洋斯里兰卡西部海域突发大火!



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榜单 | 全球主要船公司2016盈亏排名,猜到了最亏钱的,但没想到最赚钱的竟是ta!

德鲁里精制图文,横轴为收入,纵轴为息税前利润率(上为正,下为负),这样14家船公司成绩比较at a glance便知,越往右规模越大,越往上业绩越好。





整个集装箱班轮运输业亏损预计在35亿美元左右。近三年行业预估平均息税前利润率走势如下图,仅供参考因为如MSC这样的主要船公司一直未公布业绩。





马 云说的小而美Being small was beautiful也用在了报告中,特别提到Matson (9.2%) 和Wan Hai (3.3%),也是有第一时间报道……

海航集团或将买下全球最大航运投资银行

此前有发过全球独家头条新闻《全球最大航运投资银行明天开卖!!中国“玩家”准备好了么?》,表示德国北方银行——
这家全球最大的航运投资银行于1月23日(周一)正式出售!






据知情人士透露,Apollo Global Management LLC (APO)和中国的海航集团(HNA Group)已向HSH Nordbank AG发出收购提议,後者是一家对航运业有著巨大风险敞口的德国国有银行。


HSH Nordbank正急于找到买家,否则将面临破产清算。欧盟委员会已于去年下令该银行所有者汉堡和石勒苏益格-荷尔斯泰因州联邦州政府出售其持有的该银行的85%股份。欧盟委员会已表示,这家银行必须在2018年2月前完成私有化。


两名知情人士称,海航集团和Apollo G……

2.9亿美元!BW LPG获6艘VLGC再融资

新加坡液化气船船东BW LPG已经签署了2.9亿美元债务融资协议,为其从Aurora LPG收购的62016年建造VLGC进行再融资。
 
通过这一举措,这6VLGCBW LPG船队中其他船舶相同的竞争条件和融资结构获得了完全的再融资。
 
该公司表示,这次再融资从作为出口信用机构的韩国进出口银行募集的,荷兰银行和华侨银行新加坡分行作为委托的主要安排人。荷兰银行新加坡分行也进行协调和代理。本次融资具有16年的摊销年限,全部成本是伦敦银行同业拆借利率加1.88%
 
201612月,BW LPG完成Aurora LPG的收购,其船队加入9艘平均船龄为3年的VLGC。此外,去年BW LPG接收了6艘新建VLGC并出售3艘老龄船。
 
LPG市场放缓影响,BW LPG2016年全年收入从2015年的3.261亿美元下降至2360万美元。由于航次费用亏损,该公司净收入从2015年的的6.265亿美元下降至4.07亿美元。
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2016长荣亏约2.2亿美元,万海净赚约3766万美元

注:文中所有“元”为1新台币=0.0330美元;EPS为(Earnings Per Share)每股盈余

长荣海运公布2016全年累计营收1244亿6760万8000元,营业毛损34亿9411万3000元,毛利率-2.81%,营业净损78亿4826万2000元,营益率-6.31%,税前亏损88亿0898万3000元,本期净损85亿6531万1000元,合并税后亏损66亿0798万6000元,EPS-1.88元。


万海公布2016全年累计营收573亿5149万3000元,营业毛利57亿6083万7000元,毛利率10.04%,营业净利18亿7380万3000元,营益率3.27%,税前盈馀14亿9950万6000元,本期净利11亿4930万7000元,合并税后盈余11亿4168万元,年增率-71.04%,EPS0.51元。


值得关注的是万海去年第四季获利大幅拉高,单季获利7.93亿元,是前三季获利3.49亿元的2.27倍。今年货柜船运市场经过整并与联盟重组后,万海高层估计市场竞争家数减少,运价稳中带升,应该会有更好表……

赫伯罗特CEO暗示暂缓扩张,先回报公司股东

近日,赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen暗示,公司为了消化与南美轮船(CSAV)及阿拉伯轮船(UASC)的合并,将暂缓增长,以回报近年来遭遇巨大损失的股东。他还表示,并不认同其他承运商对市场的乐观预判。



Rolf Habben Jansen
毫无疑问,赫伯罗特在2016年的业绩并没有让股东满意。2016年8月中旬,赫伯罗特与阿拉伯轮船合并获得股东的最终批准,股东们希望公司通过降低成本计划、合并产生的效率措施,实现巨额收益。


但随着时间的推移,事情并未能按Rolf Habben Jansen预期的发展。去年8月末,联盟伙伴韩进海运申请破产保护,使赫伯罗特及其他联盟成员因集装箱搁置而饱受抨击。


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中远发布2016财务报告,巨亏14亿美金

中远集运正式公布了其2016年的年度财务报告,中远集运有限公司2016年亏损高达人民币99亿元(约合14亿美元)。



因为亏损严重,公司建议今年不派发股利。


损失主要原因是公司改革和重组的复杂性,以及严峻的市场形势和集装箱航运运价下降。


亏损与中远今年1月份的预期相符,对比2015年实现利润2.83亿人民币(约合4103万美金),利润出现大幅下滑


2017年,中远预计市场形势有所改善,因为集装箱运输市场有复苏迹象。


中远正在加紧与CMA CGM,OOCL和长荣于2017年4月1日开始联盟。


海洋联盟计划部署大约350艘集装箱船,总承载能力为350万TEU。


截至2016年12月3……

现代商船10艘VLCC!三大船企哄抢韩国政届介入

现代商船决定下单订造5+5VLCC,韩国三大船企参与竞争这笔订单。对于面临订单枯竭危机的韩国造船业而言,现代商船的这笔订单无疑是雪中送炭。然而,现代商船的这笔大单却收到了来自韩国政界的施压。


作为强化海运产业竞争力的一环,现代商船决定利用韩国政府2.6万亿韩元的新造船项目来订造5+5VLCC,这是现代商船自2013年下单订造散货船之后时隔4年重新订造新船。


业内人士称,现代商船近期宣布将订造5+5VLCC,并接受了船企提交的投标提案书,预计将在4月作出决定。参与竞争这笔订单的韩国船企包括现代重工、三星重工和大宇造船。


目前,VLCC新船造价约为每艘8200万至8300万美元,5艘新船总价值将超过4亿美元。
然而,在现代商船对船企提交的投标提案进行评估的过程之中,却受到了来自韩国政治圈对最终造船地点选择的影响。业内人士指出,这些政治家为了获得来自新船建造地区的选票而对现代商船的订单进行干预,这会妨碍韩国造船业和航运业的结构调整。


其中,最具代表性的是现代重工群山……

商船三井收购PKT物流集团20.9%股份

3月30日,日本商船三井总裁兼首席执行官Junichiro Ikeda宣布,收购马来西亚顶级物流公司PKT物流集团(PKT Logistics Group Sdn. Bhd. PKT)20.9%股份。


据悉,PKT物流集团为包括货代、报关、合同物流、运输、配送等其他在内的客户提供端到端的物流解决方案。该公司在马来西亚雪兰莪莎阿南(Shah Alam, Selangor)的“One Logistics Hub”拥有并运营最先进的、环保的5.5万平方米的仓库。2014年PKT在槟榔屿巴图Kawan工业园区(Batu Kawan Industrial Park, Penang)获得70英亩的土地,用来发展“汽车中心(One Auto Hub)”。而该汽车中心,是PKT物流集团为支持马来西亚北部汽车及电子制造商的物流需要而进行的具有里程碑意义的投资。该项目第一阶段12个仓库的完成,为仓储及增值服务提供约6万平方米的空间。


自2000以来,马来西亚经济年增长率均超5%,预计未来将继续保持强劲的增长趋势,进一步融入东盟经济共同体。凭借其优越……

赫伯罗特:尽管遇到“小麻烦”,但对UASC收购仍会很快完成

尽管有报道说赫伯罗特对阿拉伯联合航运公司(UASC)的合并遭到了卡塔尔方面的阻挠,但赫伯罗特认为,合并将在接下来的几个星期内完成。





据路透社报道,两名内部人士担心,UASC最大的股东卡塔尔可能会出售部分新公司的股票,这些股份可能会被一些竞争对手的公司所购买。


此外,赫伯罗特和银行据说已经向卡塔尔投资管理局(QIA)寻求保证,QIA的不会出售新公司的股份。


赫伯罗特发言人拒绝对上述报道发表评论,但称公司“有信心在接下来的几个星期内完成交易”。


本月初,双方共同发布说,他们将把合并推迟至2017年5月31日之前完成。


推迟原因为“最后的准备比预期花费更多的时间”。


赫伯罗特补充说,它已经获得……

招商轮船2016年赚17.30亿 同比大增49.95%

招商轮船发布2016年业绩财报,该公司2016年全年营业收入60.25亿元人民币,较去年同期下降2.14% ;归属于上市公司股东的净利润为17.30亿元人民币,同比增长49.95%。


招商轮船2016年前三季度拥有总资产达364.24亿元,较上年度末312.40亿元增长16.59%。其中归属于上市公司股东净资产由2015年末的136.98亿元增长至154.80亿元,增速为13.01%。该公司今年1-9月实现营业收入较去年下跌1.81%至44.68亿元,并且是本年度该公司营业收入的首次出现负增长。其中,归属于上市公司股东的净利润为17.69亿元,同比增加1.43亿元,比上年同期增8.77%。


而第四季度招商轮船则亏损3930万,这与昨日披露年报的中远海能一样,亏损均出现在第四季度。而据招商轮船高管负责人表示,这是因为公司在第四季度做了资产减值。


而该公司的经营模式和中远海能类似,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA 合同、参与市场联营体( POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。不同的是……

这个欧洲新基本港,作为外贸和货代"老司机"的你要记牢!

近期,THE联盟决定其所有英国主要航线将挂靠迪拜环球港务集团旗下的码头,联盟的亚欧常规航线上也将新增一个英国的基本港 - London Gateway(伦敦门户港)。


根据双方达成的协议,THE联盟的亚欧航线FE3和FE5,还有泛大西洋航线AL1和AL2上运营的船舶将会挂靠伦敦门户港。










伦敦门户港由全球最大的码头运营商之一DP world迪拜环球港务集团负责运营,具有以下5大优势。



1.伦敦门户港能减少亚洲货物出口至英国的成本。



2.相比其它能停靠世界大型船舶的港口,伦敦门户港更靠近英国中部和北部的消费市场


3.它位于英国耗资数十亿英镑建造、……

希腊大船东Ocean RIG申请破产保护,而干散却扩张!

海上钻井承包商Ocean Rig UDW 在美国申请破产保护,以阻止不良债务投资者干预债务重组,账面将减少37亿美元的债务。


星期一晚上根据美国关于跨国界破产的代码第15章提出保护。海洋钻机是海上钻井平台业主和运营商之一,由于油价持续低迷,在星期一向美国纽约破产法院提交的文件中,海洋钻机公司的总裁Antonios Kandylidis表示,美国的备案是必要的,以保护公司免受“秃鹰投资者”的影响,他们去年希望利用油价大幅下滑以廉价购买了该公司的债务。


Kandylidis先生说:“这些都是糟糕的赌注”,他暗示贸易商的赌注是,Ocean Rig将在到期时偿还债券。相反,面对4月3日的1490万美元的利息支付,Ocean Rig申请破产以追求与贷款人进行的负债权益互换。


纽约州美国破产法院的Martin Glenn法官周一授予Ocean Rig临时限制令,阻止债权人干预其债务重组。


AlixPartners的Eleanor Fisher和Simon Appell已被任命为Ocean ……

川崎汽船新增PS5航线,商船三井发布新AM2航线首航船

川崎汽船新增PS5航线


从川崎汽船(中国)有限公司获悉,自2017年第14周起该公司将新开一条每周五开航美西线-PS5,船舶信息具体如下:


首航船名: NYK ARGUS 085E ETD SHA APR.7


开航时间:每周五


挂靠港区: 外高桥二期


船舶代理: 联合船代


开截港区时间: 2200LT/SUN-1200LT/THU (以港区码头为准)


AMS 截止时间:周一 16:00PM


商船三井发布新AM2航线首航船


从商船三井(中国)有限公司获悉,该公司3月28日发布最新消息,将于2017年4月4日开通新航线(AM2)。首航船名为CHASTINE MAERSK(凯斯廷马士基)V.1707,报关进港航次为1707,订舱及提单显示航次为1707E,该航线将是周二挂靠周三离港。


航线分别挂靠(进港代码):


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长荣、日本邮船、以星、太平船务各船公司THC费率调整公告汇总

尊敬的客户:


您好!


长荣海运出于商业考量,决定自4月1日起,调整与客户新签订的运输合同(无论是长期还是即期合同)所对应集装箱的THC(码头作业费)收费标准,详情如下:



注:新費率生效時間


出口:Onboarddate遲於或等於4月1日者


進口:Onboarddate遲於或等於4月1日者


2017年3月3日

日本邮船THC费率调整公告


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马士基集团选举新董事会主席 加快数字化进程

3月28日,马士基集团召开集团年会,选举施杰翰(Jim HagemannSnabe)为下一任董事会主席。


据悉,施杰翰此前担任德国软件公司SAP首席执行官,致力于发展自动化系统。他表示,对于生产线的推进,集装箱运输市场已经落后于其他行业。目前,集运市场上订单处理及船舶跟踪上仍有大量的文件需要处理。除此之外,任何两艘船上几乎没有相同的IT系统。而在数字化的应用,从理论上讲,将使货主在船公司订舱就像我们订机票一样简单。但是这并不意味着改变我们物理位置上的运输,而是利用数字化提高当前的效率。


目前,马士基正在与IBM开展数字跟踪系统区块链技术在船公司应用的试点工作。


除此之外,未来,施杰翰将重点监督首席执行官施索仁(Soren Skou)去年提出的分离集团运输及能源部门的重组计划,重点打造一家提供海运及物流综合服务的公司。与此同时,石油及相关业务将以包括独立的公司或以联合的方式通过合资、并购或上市等方式从马士基集团中分离出来。其中,马士基集团海运及物流公司将由马士基航运(Maersk Line)、……

赫伯罗特阿拉伯轮船合并“碰钉子”

据悉,赫伯罗特和阿拉伯轮船的合并出现了一些障碍,赫伯罗特和一些银行寻求阿拉伯轮船最大股东卡塔尔的保证,长期致力于这一次合并交易。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,赫伯罗特和阿拉伯轮船的合并将创立全球最大的集运公司之一,但他低估了这一项价值70-80亿欧元(76亿美元到87亿美元)交易的复杂性。
据两位财务负责人称,合并交易面临的一个主要问题是,赫伯罗特和一些海湾财团担心卡塔尔在未来出售合并集团股权导致他们所占的股权下降。一位消息人士称,如果卡塔尔出售股权,作为赫伯罗特竞争对手的集装箱船(船型 船厂 买卖)船东可能将购买并购后的集团股权。
消息人士表示,赫伯罗特和一些银行寻求卡塔尔作出承诺,要求全球最大的主权财富基金之一的卡塔尔投资局(QIA)不出售股份。不过,消息人士称,无论寻求什么保证,卡塔尔投资局所持的股权不会有任何变化。
第二位消息人士补充称,赫伯罗特想要确保这一交易的融资,在未来一段时间内不会下降。
据阿拉伯轮船称,卡塔尔拥有阿拉伯轮船51%的股权,沙特拥有35%股……

FMC批准2M与HMM战略合作协议,3月30日协议正式生效

美国海事监管机构FMC在当地时间本周二(3月28日)一致投票通过,允许2M联盟合作伙伴马士基航运公司和地中海航运公司(MSC)与现代商船(HMM)签署战略合作协议。





虽然该协议不在马士基和MSC的2M船舶共享协议的范围之内,但它将有效地允许三方之间进行舱位共享和舱位购买。该安排将允许HMM进入2M的航线网络,并允许2M接管目前由HMM租赁和操作的船只,特别是在跨太平洋航线上。


根据FMC的说法,2M与HMM的协议将于3月30日起开始生效。


虽然FMC投票结果是一致的,但专员William Doyle还是表达了一些担忧。他说,托运人应该明白,2M联盟船舶共享协议中的条件条款,将不适用于这个新的战略合作协议。



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马士基发布关于美国海关24小时舱单预报规则通知

马士基在3月27日发布了有关美国海关24小时舱单预报规则的通知,货代企业需留意相关规则变动。



警惕别踩雷!美国又出手!制裁伊朗、朝鲜,中国企业为啥上了黑名单?

特朗普又双叒叕制裁了!


2月初,美国财政部宣布了特朗普上任后对伊朗的首波制裁;不久前,因为“将美国制造的敏感设备非法运送到伊朗及朝鲜”,中兴通讯已经同意支付合计超过8.9亿美元的罚款。一波还未平息,一波又来了!


当地时间3月24日下午,美国国务院发表声明,称已决定对违反禁令向伊朗、朝鲜和叙利亚出售大规模杀伤性武器相关设备与技术的11个单位和个人实施制裁,其中包括6家中国公司和3名中国公民。这是特朗普上任以来美国对中国公司和个人的第二轮制裁。


涉及中国公司包括:


北京中科华正电气有限公司(Being Zhenghua Electric Co. Ltd)


由中国科学院电工研究所电子束焊接课题组筹建发展而成,是国内最早(1962年开始)从事电子束焊接研究单位之一,主要从事电子束焊接技术、真空应用技术和超声波探伤技术的研究、开发与设备制造。


大连政华贸易有限公司


宁波新世纪进出口有限公司(Nin……
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