2018年1月18日
在日常的工作过程中,虽然非常小心,但是总是难免一些小错误的发生。其中,提单丢失就是一个很严重的问题。在提单寄送过程中,就很有可能会导致提单丢失:
1、在出口商控制下丢失。
2、出口商将单据送交开证行后,在开证行丢失。
3、开证行交单据交由快递公司后丢失。
4、快递公司送达议付行后丢失。
5、议付行送交收货人后丢失。
在第1和第5两种情况下,应分别由出口商和进口商自负其责;在第2和第4两种情况下,则应由开证行或议付行负责;问题是丢失往往发生于第3种情况,依现行有效的邮政法规,邮政部门仅承担十分有限的责任。
根据2000年国际贸易术语解释通则解释:在CIF、CFR和FOB条件下,卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单据。据此推论,单据丢失的风险一般应由卖方承担。
承运人为确保自身的权益要求收货人在无正本提单的情况下担保提货,而且要求由银行提供担保。
提单在不同情况下的丢失,……
2018年1月17日
日前,据丹麦船东协会Danish shipping CEO小组的最新一项调查显示,去年,大多数航运公司都面临网络攻击,并加大了打击网络犯罪的力度。
调查显示,网络犯罪在航运公司议程上变得越来越重要。在参与调查的26位高管中,有42%的人表示“非常担心他们所处的公司遭到网络攻击抑或是为公司的数据在未来12个月内将会丢失的高风险存在担忧”。丹麦航运机构表示这样的担心是基于一个具体的威胁,根据对专家组的回应,大约69%的公司在过去一年都遭遇了“网络犯罪”事件。
丹麦船东协会Danish shipping的执行董事Maria Skipper Schwenn女士表示:“必须非常重视网络威胁。”她补充说:“去年有69%的航运公司增加了IT安全预算,这对应对网络威胁将很有帮助。”
Skipper Schwenn说:“未来网络威胁事件预计不会减弱,并补充说,航运公司遭受的网络犯罪攻击是任何其他行业公司都有可能遭受的攻击。因此,最令人担忧的不是船舶和船员的安全,而是对陆基系统的攻击及其产生的不良后果。”
她总结道:“我们鼓励所有成员都能认真对待这一威胁,丹麦船东协会……
2018年1月16日
马士基航运1月9日发布最新消息,首推墨西哥服务。
许多人可能没有留意,墨西哥已悄悄地成为经济大国。这个仍处于开发中的拉丁美洲国家,去年国民经济产值已达1.26兆美元,已名列世界十五大经济国。
墨西哥经济新动力
在近月美国经济持续回升连带墨西哥也受惠。墨西哥本土也有几个因素为墨西哥经济注入新动力, 包括建造业在蠢蠢欲动。能源业允许私营企业参与劳动市场把工人纳入正规劳动力以提高生产力,金融机构让中小企业更易获得贷款,精简借款流程,放宽多种产品的进口。
近年,墨西哥政府已进一步放宽多种产品的进口规例,出口商更易将产品引入墨西哥市场。墨西哥更大力鼓励国际贸易自由化,大举修订外商投资法吸引外来投资,更与众多贸易伙伴签署了自由贸易协定促进经济发展。
外贸奖励计划
墨西哥实施多项外贸奖励计划,例如出口商进口税退回计划(DRAWBACK)、制造、加工出口与出口服务业奖励计划(IMMEX)以及业界推广计划(PROSEC)。在税务优惠方面,例如为……
2018年1月15日
众所周知,国际集装箱运输多是以货柜所占有空间为主要计费依据,所以同样重量货物使用40尺柜一定比20尺柜的运价高!
而随着国际贸易货物流向的不均衡,集装箱航运企业在运送空柜上需花费高额费用,仅2017年全球航企运送空柜费用就高达68亿美金!
而据Alphaliner相关分析,2017年全球航运企业盈利总额约100亿美金!68亿运送空柜成本vs100亿的盈利,没有对比就没有伤害!
所以如何能更快捷更大量地将集装箱运送到需要出口的港口,一直是各国,各航运企业在尝试和探索的方向。
近日,搜航网(sofreight.com)获悉中国,美国和韩国在这项技术研究上都已取得相当的成果,后续各自都有计划将自己所设计的新型折叠集装箱投入市场并开始商用, 今天,搜航网为大家带来三段让你大开眼界的折叠集装箱展示视频,看看你会认为哪个国家折叠集装箱最方面最适合商用。
美国
before
……