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釜山港务局(BPA)将进行港口浚深，水深将加深至十六公尺，可供一万TEU级超大型货柜船安全进出港。 釜山港务局宣布，釜山港北港(一期)浚深工程将会使釜山港神仙台货柜码头第3、第4、第5泊位及部分进入航道的水深加深至十六公尺。该项工程预算投入338.59亿韩元，挖出187万平方米的泥土和石头，还计画将挖出的泥土和石头重新使用在北港改造工程。A将在本(三)月底以前筛选执行公司并开工，用十八个月的工期完成该工程。 该局表示，自去(二00八)年十二月地中海航运(MSC)的法兰西斯卡号靠泊釜山港以来，法国达飞轮船(CMA-CGM)的贝拉号等一万TEU级超大型货柜船陆续靠岸，这些船舶长347至364公尺、宽45.2至45.6公尺，满载吃水15.5公尺。BPA为了保障大型船舶安全进出港，将会分阶段地进行港口增深疏浚工程。此外，BPA今后要积极听取各家船公司的要求与建议，不断提高釜山港的竞争力。[中国航务周刊及航贸网]