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嘉兴港成全国货物运量增速最快港口
嘉兴港成全国货物运量增速最快港口
2011年12月27日 02:43
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今年夏天,嘉兴被确定为浙江海洋经济示范区的“北翼”,那时,嘉兴放出豪言:“宁波-舟山是浙江海洋经济的主角,嘉兴甘当配角,配角当好了,也能赢取奥斯卡大奖。”
日前,嘉兴人在寒风凛冽的嘉兴港举行庆典:今年离开和到达嘉兴港的标准集装箱总量超过50万个,这个港口的货物运量增速居全国首位。
嘉兴乍浦开发集团董事长向坚刚说,在航运业,50万标准集装箱吞吐量是一道坎,迈过了这道坎,意味着嘉兴港已成为全国举足轻重的大港,全世界更多货物会源源不断涌来。
嘉兴市滨海办党委书记王照祥说,搞海洋经济,嘉兴找到一条属于自己的路。因为货物到了宁波和舟山,货主们仍然不省事。从巨轮上卸下货物,装上大卡车,高昂的高速公路运费让他们心疼。
如果从巨轮上卸下货物后,分批再装上两万吨的稍小轮船运往嘉兴港。在嘉兴平原,每100平方公里的土地上就有50多公里能通航的河道,总共224条河道加起来,通航里程将近2000公里。
从两万吨轮船上卸下的煤炭、木材之类货物,再次被装上300吨-500吨的小船,顺着毛细血管般的河网,就能运送到浙江北部、安徽江苏两省南部不少企业的门口。这样一来,货主们的运费也能省下两到三成。
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