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宁波港屡拿世界“高效冠军”

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    “六个加快”战略是宁波市委、市政府从宁波发展基础、发展优势、发展潜力、发展趋势等方面出发,作出的重大战略部署。去年12月在宁波市委十一届十一次全会上首次正式提出,这也是“十二五”期间宁波发展的总抓手和主攻方向。
  一年时间快过去了,这项关系到城市发展、百姓利益的战略进展如何?今天开始,本报推出系列报道,涉及国际强港、现代都市、产业升级、智慧城市等六个方面,其中有很多涉及民生的内容和市民的生活息息相关。宁波,因港而兴,因港而闻名。在“六个加快”发展战略中,加快打造国际强港被放在首要位置。
  昨天,宁波市政府新闻办举行“六个加快”系列首场新闻发布会,主要介绍了今年以来“加快打造国际强港”的战略实施情况。记者从会上获悉,尽管今年国内外经济形势多变,但宁波港口的形势较为乐观,预计全年宁波港的集装箱吞吐量达到1450万标箱,货物吞吐量达到4.3亿吨。
  
宁波港屡拿世界“高效冠军”
  在北仑白峰沙湾咀之畔,一座总长872米、陆域面积为123.06万平方米的煤炭接卸泊位正在抓紧建设中。这个叫“穿山港区中宅煤炭码头”的项目将于明年初建成投用,届时年接卸能力、装船能力分别可达900万吨和430万吨,将成为华东地区最大的煤炭码头。
  《宁波市加快打造国际强港行动纲要(2011-2015)》提出,在“十二五”期间,宁波市将致力于打造国际强港,计划重点建设项目达111个,总投资877.03亿元,重点做好集疏运畅通等十大工程。目前,今年安排的98个重点项目177亿元投资计划顺利实施,港口“短板”逐步改善。
  作为现代化国际强港,高效是一项指标。说到宁波港的“竺士杰操作法”,业内人士都了解,这几年来,凭借先进的操作方式,宁波港的桥吊单机效率一直保持着“世界冠军”的纪录,港口的现代化程度愈发明显。
  今年8月份,宁波港北仑第二集装箱码头分公司更是创造了每小时223.7个自然箱的桥吊单机效率世界新纪录,比原纪录提高了26.92个自然箱。
  
  
集装箱吞吐量有望达1450万标箱
  今年受欧债危机影响,世界经济复苏缓慢,外向型经济面临严峻挑战。作为外贸大港,宁波港今年的形势怎么样?昨天,宁波港集团总经济师童孟达给我们吃了一颗“定心丸”。“今年,宁波的港口生产将再创新高。”
  说到宁波港口的运行情况,童孟达报出了一串很给力的数据:1-11月份宁波港口集装箱吞吐量达到1341万标箱,同比增长11.5%;货物吞吐量3.96亿吨,同比增长7.5%。“顺利的话,预计全年宁波港的集装箱吞吐量达到1450万标箱,货物吞吐量达到4.3亿吨。”
  目前宁波港集装箱航线总数达到236条,今年新增8条航线。月均航班1304班,同比增长12.6%。今年10月24日,世界最大的集装箱班轮公司马士基航运投入70艘集装箱船舶,正式推出“天天马士基”集装箱班轮服务。这意味着,宁波港国际航运枢纽港和重要节点港的地位得到了外界肯定。
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