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中国邮航:广州——南京——西安加密航线开通

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     民航资源网2011年9月22日消息:9月22日10时50分许,随着8Y9051和8Y9057航班相继降落南京禄口国际机场(简称“南京机场”)邮政自主专用机坪,宣告中国邮政航空公司(简称“邮航”)“广州——南京”“西安——南京”加密航线正式开通。
  这是2004年8月18日邮航实施“全夜航”模式运营以来,继京沪穗二频次开通后,邮航再次在“全夜航”集散网络上叠加二频次网络的正式开始。
  邮航总经理李玉峰介绍:“全夜航”模式运营7年来,搭建起国内最大的邮件运输航空网络,极大地提高了EMS的市场竞争力,使其在国内异地快递业务发展中处于领先地位。随着业务发展和中国邮政EMS南京集散中心投产的日益临近,为充分发挥南京集散中心作用,为进一步确保时限,提高EMS“次晨达”“次日递”等产品品质,在“全夜航”集散网络上叠加构建二频次网络已势在必行。在目前空域资源非常紧张和民航空域时刻分配“先客班、后货班”的机制下,二频次网络的组建不可能一蹴而就,必然要经历提早准备,分条申请,逐步落实的过程,上述两条航线的时刻申请即经历了一年多的时间。
  据介绍,“广州——南京”航线,邮航飞机9时从广州起飞,10时50分到达南京;22时05分从南京起飞,于次日0时05分返回广州。目前,该航班承担广州发南京本转的标准特快和经济快递邮件和发上海、杭州本转、合肥本转、西安本转、兰州本转、西宁、银川、乌鲁木齐本转的经济快递邮件运输任务。“南京——西安”航线,邮航飞机9时10分从西安起飞,10时50分到达南京;22时20分从南京起飞,于次日0时15分返回西安。目前,该航班承担西安发南京本转的标准特快和经济快递邮件和发上海、杭州本转、合肥本转、福州本转、厦门本转、南昌本转、长沙本转、广州本转、深圳、南宁、海口本转的经济快递邮件运输任务。
  据了解,2004年8月18日,邮航实施“全夜航”运作模式,开通了以上海为集散中心,以北京、广州、深圳、厦门、沈阳、潍坊、日本大阪等7城市为骨干节点的“全夜航”航空网络,在国内136个大中城市范围内实现了速递邮件“次日递”。由于业务快速发展的需求,2007年7月17日,“全夜航”集散中心从上海虹桥国际机场搬迁到南京机场,“全夜航”网络覆盖范围进一步扩大。目前,该网络连接国内外24个节点城市,覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区以及台湾台北、韩国首尔、日本大阪,为中国邮政EMS发展提供优质可靠的航空运力支撑。[民航资源网]
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