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2011年7月，嘉兴内河国际集装箱码头（俗称“嘉兴水陆口岸”）集装箱吞吐量实现7559TEU，其中进出境集装箱量达到3657TEU，是自去年11月开港以来头八个月均值的2.28倍。
嘉兴水陆口岸港区总占地面积32.6万平方米，拥有1000吨级的码头泊位10个，已建成堆场年吞吐能力18万TEU。与陆运相比，水运能耗、成本优势明显。面对“低碳”物流机遇，嘉兴内河国际集装箱码头有限公司积极推动集装箱业务的发展，培育市场、开辟新的集装箱航线，目前水陆口岸已签约8家海-河联运国际航运公司。另一方面，嘉兴检验检疫局根据嘉兴市政府“加快建设以嘉兴内河国际集装箱港区为核心的集装箱中转为主的物流中心”目标，积极支持水陆口岸的发展。
嘉兴检验检疫局积极推进集装箱上海-嘉兴（水陆）口岸直通放行工作，首批12家试点企业运行顺利；通过下调卫生除害处理费用，吸引更多的进出境集装箱经水陆口岸通关。如富阳进口废纸，从无到有，7月已突破600TEU，目标箱量每月要达到2000TEU；结合风险分析和企业诚信管理，采取重点查验和跟踪查验等不同分类查验措施，对装载食品、动物产品、进口废物原料、旧机电设备等相对风险较高的集装箱采取较为严格的检疫查验措施，对诚信记录良好的企业采取场站轻检、到厂重检的移位监管方式，即方便了企业又减少了物流成本；强化“关检”合作，推行“联合监管，一次查验”的关检协作模式，提高了集装箱的通关速度；提供24小时全天候和无节假日口岸检验检疫和通关服务。[易舱网]