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中国最大造船民企上半年接获订单数领跑全国

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    中国熔盛重工集团控股有限公司(以下简称熔盛重工)今天在沪发布新闻称,已与欧洲知名船东签订2+2艘6600TEU集装箱船的建造合同,上半年接获订单占据国内总额两成多,领跑国内同行。

  据称,新签的2+2艘集装箱船建造合同是熔盛重工近两个月内获得的第三批6600TEU集装箱船订单。目前,中国熔盛重工共手持6+2条该类船型的建造合同。在今年全球和中国船市整体低迷的情况下,熔盛重工再次显示其超强的接单能力,不仅使公司手持订单进一步饱满,同时也使订单结构进一步合理。

  此次签订的2+2艘6600TEU集装箱,与中国熔盛重工之前所接的该类船型一样,采用最新的设计标准,航速从之前的25节下降到21节,并减少了压载水容量。在环保方面,该船型符合国际海事组织(IMO)的Tier II排放标准,NOx和SOx的排放量均减少。这些特点可以节省油耗,降低运输成本,深获船东青睐。

  该新闻稿披露:近年来,熔盛重工接单势头强劲。在经历2010年的疯狂反弹后,2011年的新造船市场再度陷入低迷。根据英国克拉克松的统计数据,截至6月30日,今年上半年全球新接订单比去年同期下跌42.5%。中国船企今年上半年新接订单情况更为惨淡,半数以上的中国船企没有获得新船订单。而熔盛重工今年以来,已获得30条新船订单,其中包括24艘散货船和6艘集装箱船,估算总价值近15亿美元。

  克拉克松最新统计数据显示,熔盛重工今年上半年新增订单在数量、载重吨和金额方面均超过去年同期。其在中国船厂新接订单中所占的比重亦有所增加。从去年上半年新接订单占中国所有船厂的8%猛增至今年的21%。[中新网]

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