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德鲁里预计今年集运旺季后运价下跌20%

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     德鲁里日前预计,虽然今年集装箱运输需求仍然保持旺盛,但由于航线运力过剩,东西远洋干线平均运价(不含燃油附加费)将在旺季结束后下跌20.8%。对班轮公司来说,今年的市场运营环境将显得异常艰辛。不过与2009年不同的是,造成目前这种状况的责任应主要由航商自身来承担,而不能归咎于全球经济因素。根据预测,今年全球集装箱运输需求仍有8.1%的增长。班轮公司去年能够实现盈利,一方面是运输需求回升,另一方面是航速降低和运力封存导致运力供应减少。今年由于航线运力相对过剩,使班轮公司提价面临较大压力。[fairplay]
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