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国际经济金融危机的阴云逐渐消散，全球航运业也加速复苏，这带动了对集装箱的需求。来自上海检验检疫局的最新统计数据显示，今年1-4月，上海口岸共出口集装箱12.61万个，货值达7.17亿美元，同比去年分别增长了120.84%和169.55%，实现了集装箱生产出口量的迅速增长。
今年1-4月，上海口岸出口的集装箱中，有26.24%（共33081个）输往中国香港，货值达1.58亿美元，占全部货值的22.09%，位列第一，同比2008年同期，出口中国香港的箱量和货值分别增长了65.78%和77.26%。而输往美国、英国和新加坡等地的出口箱量和出口货值都未超过2008年同期。可见，中国香港已逐步超过英美等地成为上海口岸最大的集装箱出口贸易地区。
据了解，中国集装箱产业诞生初期只有4家生产厂家，通过十几年努力，在1993年超越韩国实现产销量世界第一，2008年上海口岸出口的集装箱达到43.32万个，总货值达17.65亿美元。经历2009年金融危机和集装箱生产商停产的影响，2009年和2010年上海口岸的集装箱出口量大幅下滑，去年全年上海口岸共出口集装箱28.7万个，货值共13.42亿美元，比2008年分别下降了33.75%和23.97%。
业内人士分析，随着经济衰退影响逐渐消减和国际航运业复苏，国际上各大集装箱公司的新箱需求直线上升，再加上2009年集装箱生产商停产带来的供给压力不断积累，以及人民币升值预期，共同推助了集装箱季度性景气提前到来，促使集装箱出口量大幅增长。据悉，上海地区聚集了上海中集集团、上海宝山太平货柜有限公司等大型集装箱生产商，随着全球经济复苏速度加快和国际航运业全面发展，集装箱作为国际物流的主要运输工具，交易量将会继续大幅增加。[新闻晨报]