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马士基中国至地中海线挂靠珠江东西岸

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  马士基航运中国至地中海周班航线AE15近日开始挂靠珠江东西两岸。

  马士基航运称,该航线共投入11艘8,500个20 柜的船舶,并为达飞轮船提供舱位互换协议。航线挂靠珠江有助於减少驳船、拖运及赶不上出港班轮的操作风险。

  AE15航线的西行挂港顺序为:光阳、釜山、上海、厦门、香港、南沙、深圳赤湾、头顿(越南)、丹戎帕拉帕斯、巴生港、塞德港、贝鲁特、马耳他、瓦伦西亚、巴塞罗那、法国福斯港、热那亚、回到光阳。

  马士基航运指出,该航线调整後能提供更快速、便捷的航程,华南叁个港口深圳赤湾、南沙及香港至贝鲁特分别为17天和18天,至马耳他为21和22天,比以往提前了5到7天的时间。不管货物是来自珠江东岸还是西岸,货主都能将选择最近和最方便的港口出货。

  AE15航线由此也成为首条挂靠南沙港的欧洲航线,可以直接为自珠江西岸运往欧洲的货物提供在南沙装船的便利。[易舱网]
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