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科技创新推动长江水运高质量发展

开栏的话:

万古奔腾的长江,连结起锦绣壮美的华夏大地,孕育着源远流长的中华文明。多少年来,习近平总书记的目光始终关注着波涛涌动的壮美长江,思考着人与自然和谐共生的辩证法则,谋划着让中华民族母亲河永葆生机活力的发展之道。为深入学习领会习近平总书记重要讲话精神并落实到实际工作当中,本报特推出《大美长江·学“习”心得》专栏,以飨读者。

科技创新推动长江水运高质量发展

□ 交通运输部水运科学研究院院长 李扬

交通运输是实施长江经济带发展战略的重要基础,是推动发展的先手棋。习近平总书记今年4月在视察长江时强调:要坚持新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,坚持共抓大保护、不搞大开发,加强改革创新、战略统筹、规划引导,以长江经济带发展推动高质量发展。习近平总书记的重要讲话高瞻远瞩,为长江经济带的发展指明了方向,为长江水运发展提供了根本遵循。

推动长江经济带高质量发展,水路交通要先行,科技创新是支撑。水科院作为水运科研的国家队,成立60多年来始终坚守科研报国、科技强交的初心,把打造交通行业高端智库和世界一流科研机构作为发展的愿景目标,积极为部党组科学决策和水运健康发展提供技术支撑和服务。

近年来,我院在部党组的坚强领导下,围绕建设长江黄金水道服务长江经济带发展开展了大量的科研服务工作:一是为推进长江船型标准化提供技术支撑,有效提升长江内河船舶的运输效率和安全绿色发展水平。截至2017年底,长江干线货船平均吨位达到1630吨,三峡过闸船舶平均吨位达到3246吨,分别是2004年的2倍和4倍,使得三峡船闸通过量达到1.38亿吨,通过能力提升了4倍。二是主动服务长江航运绿色发展。大力推广靠港船舶岸电和LNG等清洁能源,鼓励新建三峡船型和LNG船型等高效船舶57艘。参与研究制定了《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》、《长江经济带船舶污染防治专项治理工作方案》和《深入推进绿色港口建设行动方案(2018-2022年)》等重要文件,确保长江水运绿色发展。研发内河船舶污染物排放在线监控等防治关键技术,实现了内河船舶典型污染物(油污水、生活污水、洗舱水)排放实时远程在线监控,提升监管能力。三是支撑长江航运安全发展。自“十一五”以来我院先后承担有关长江经济带和内河水运的国家级和省部级科研项目与任务50余项。主持完成了国家科技支撑计划《长江水运安全风险防控技术与示范》,联合行业内外28家单位经过三年多的努力,研究集成了长江水运安全风险动态管控、危险化学品运输全程动态监控、港区储罐安全监测预警、复杂航段船舶事故应急仿真等关键技术,研发了内河运输与航行安全信息共享平台等。四是服务数字长江建设。承担内河电子航道图的国家标准制定工作,提升电子航道图的通用性。承担内河智能交通控制网关键技术与示范,提升了长江干线和支流的交通运行协调指挥能力,推动长江干线和支流的交通控制逐步成网运行。研发基于北斗GPS的国际边境河流船舶可视化导航监控管理系统,显著提升水运行业的北斗应用技术水平,支撑北斗卫星导航系统国际化。

习近平总书记强调,新形势下推动长江经济带发展,关键是要正确把握整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久久为功、破除旧动能和培育新动能、自我发展和协同发展的关系。根据总书记的重要指示,按照部党组的精神要求,要努力发挥好交通运输在深入推动长江经济带发展中的先行作用,实现长江水运的高质量发展。

实现长江水运高质量发展,就是既要为长江经济带提供高效的客货运输服务,发挥交通运输的基础性、先导性、服务性功能;又要加快长江水运的供给侧结构性改革,实现运输生产方式的革命性变革,让长江水运安全绿色,向零排放、零污染、零伤亡努力,确保长江一江清水、造福子孙后代。要实现长江水运的高质量发展,只有坚持新发展理念,必须持续发挥科技创新的支撑和引领作用。

下一步我院将继续发挥水运科研国家队的职责,按照“建设交通走廊、扩充服务能力、提升安全水平、实现绿色发展、打造智慧长江”的思路,组织和参与重大科研攻关,助推长江水运的高质量发展。一是发挥我院行业智库的功能,继续深化长江经济带交通运输规划与政策的相关研究工作,认真开展调查研究和水运经济分析,为部党组科学决策提供技术支撑。二是按照大力提升长江黄金水道功能和加快完善综合立体交通走廊的要求,依托我院物流行业重点实验室和物流仿真实验室等科研平台,针对影响长江水运的瓶颈制约难题,研究运输结构调整政策和多式联运技术等,充分发挥长江综合立体交通运输走廊功能,为扩充综合交通运输服务能力提供技术支撑。三是按照全力提升长江航运安全应急能力的要求,继续组织开展船型标准化研究,严格落实水资源和大气环境保护要求,研究如何在水运领域实施更加严格的船舶排放标准和安全标准,通过船型标准化实现内河船舶的提档升级,确保航运的安全绿色发展。四是针对加强长江生态保护和修复的要求,依托我院在绿色港口、生态航道建设上的研究优势,深化研究推进长江江海直达运输等高效运输组织方式和推广应用液化天然气LNG、靠港岸电、航道生态修复等实用技术,推进清洁能源利用,保护好长江生态资源。把 “共抓大保护、不搞大开发”“生态优先、绿色发展”的重要战略思想落到实处。五是发挥我院在智慧港口的科研优势,充分利用船联网技术、北斗导航技术、数字航道技术、智能无人驾驶船舶技术、船岸智能航行协同服务技术等,为智慧长江提供技术支撑。
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