1月6日20时许，巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生严重碰撞后起火！
事故造成油船“SANCHI”轮全船失火，船舶右倾，船员失联；散货船“CF CRYSTAL”轮有破损，不危及船舶安全，21名船员已被安全救起。
对于此次事故的“搜救行动进展以及是否会导致航道临时关闭，进而影响到此海域繁忙的货轮通行”等业界最为关心的问题，以下为最新的跟踪报道：
1月8日，外交部发言人表示：中国政府对此高度重视，已经派出多艘搜救船只到现场进行搜救，目前已救起部分船员，仍有部分船员失联。同时中方也已派出清污船只赶往现场，防止发生次生灾害。目前事故原因还在调查中。
交通运输部高度重视，立即对搜救和清污工作作出部署，要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。截至7日17时，在现场参与应急处置的力量有海事执法船“海巡01”轮、“海巡22”轮，专业救助船“东海救101”轮、“东海救117”轮，“中国海警31240”轮以及4艘过往商船、数艘中国籍渔船。清污船“德意”轮、“德深”轮、“深潜”轮，拖轮“东舟5号”轮、“港华”轮以及“中国海警2102”轮、“中国海警2901”轮正赶往现场，上海市消防局已派出消防专家随船前往。经中国海上搜救中心协调，韩国海洋警察厅已派出1艘海警船（“韩国海警3006”轮）和1架固定翼飞机抵达现场，固定翼飞机于7日上午搜寻1架次，未有新的发现。目前，“SANCHI”轮处于漂浮状态，仍在燃烧，海面上有油污，搜救行动正在紧张进行中。
“东海救117”轮正在对难船进行灭火
伊朗方面
据伊朗石油部公共关系部主任Kasra Nouri了解到，该船船队为伊朗国航 National Iranian Tanker Company（NITC)，本航次装载货物为一家韩国公所有。“SANCHI” 轮上的船员大多为伊朗籍，具体的消息还需进一步了解。
另外，伊朗国家油轮公司也对此次事件展开调查，并派出旗下两艘正在该地区的油轮加入搜救。
▲SANCHI的油轮属于伊朗
近期此海区也会有6级以上的大风，希望在现场的救助人员一切平安！失踪船员也平安无事！
来源：搜航网