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宋清辉:中国物流已进入”头部效应“时代

著名经济学家宋清辉说,“从细分领域看,谁能解决最后一百米的配送,谁就能在市场竞争中脱颖而出。跨境电商已成为新型国际贸易新模式,未来交易规模有望爆发式增长。当前,有部分物流企业已在提前布局网络物流、外贸等方面的人才。中国物流已经进入”头部效应“时代,整合兼并将成为物流运输行业发展的大趋势。”

宋清辉:中国物流已进入”头部效应“时代


近日,城际整车运输互联网科技公司福佑卡车宣布,完成1.5亿元C+轮融资,由京东物流领投,君联资本、钟鼎创投、普洛斯跟投。2017年3月,福佑卡车获得君联资本领投2.5亿元C轮融资,至此,福佑卡车C轮融资金额累计4亿元。



宋清辉:中国物流已进入”头部效应“时代

▲获京东物流领投 福佑卡车已完成4亿元融资



据了解,福佑卡车是一家城际整车领域的互联网交易平台。对于这笔资金的使用,福佑卡车向长江商报记者表示,将持续强化移动互联网、大数据和人工智能技术投入,驱动整车运输变革。


著名经济学家宋清辉还说,“从细分领域看,谁能解决最后一百米的配送,谁就能在市场竞争中脱颖而出。跨境电商已成为新型国际贸易新模式,未来交易规模有望爆发式增长。当前,有部分物流企业已在提前布局网络物流、外贸等方面的人才。中国物流已经进入”头部效应“时代,整合兼并将成为物流运输行业发展的大趋势。”


来源:搜航网

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