据Alphaliner统计,现代商船(HMM)大幅削减了其运营的运力,目前其运力已经由4月份的47.9万TEU减少到了目前的34.4万TEU,减少了28%之多!
Alphaliner表示,减少的原因是部分大型的船舶转租给了与其签订的战略合作协议的2M联盟成员 - 马士基和MSC。
具体来说,其一共转租了9艘集装箱船给2M,其中3艘运力为13092TEU,6艘为10081TEU。同时,其还有三艘集装箱船被分别租给了以星和汉堡南美。
现代商船削减运力,表示其随着与2M签订战略合作协议,HMM已经撤出了亚洲 - 欧洲和亚洲 - 北美航线,相反,HMM目前正集中注意力在远东 - 中东地区和印度次大陆航线。
HMM也计划加强其亚洲内部航线,因此其与韩国兴亚航运(Heung-AShipping)以及长锦商船(Sinokor Merchant Marine)合营组成“HMM+K2”联盟。
三方在今年2月份正式签署了合作协议,联盟在今年3月份也已正式开始运营。