上月底，赫伯罗特（HLCU）刚刚完成了对阿拉伯轮船（UASC）的收购程序，按照当时的双方达成的协议，UASC最大的两家股东卡塔尔投资局（QIA）和沙特阿拉伯的公共投资基金会（PIF），在HLCU董事会分别持股14.4%和10.1%。
换而言之，也就是说，合并后卡塔尔拥有合并的新赫伯罗特14％的股份，沙特拥有10％的股份。没想到，人算不如天算，友谊的小船说翻就翻，6月初，以沙特阿拉伯为首的中东地区八个国家，相继宣布断绝与卡塔尔的外交关系，并封锁海陆空联系。随后，阿拉伯联盟开除卡塔尔。
这下业界相关人士都有点蒙菜了，大家都对HLCU和UASC的合并着实捏了把汗！事实证明，对于HLCU这家世界第五大航运公司而言，一切都是浮云！
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，与UASC的并没有受到卡塔尔断交风波的影响。一切按计划进行。从业务上来讲，一切都在控制范围之内。所有的合并工作，正在按计划有条不紊的进行着：
近日，UASC（阿拉伯轮船）发出告客户书，明确表示了，UASC的所有航线服务，从7月中旬开始（具体船名、航次见以下通知）将陆续并入HLCU的全球服务网络，直到10月结束。
Merger of Hapag-Lloyd UASC Cut-over Information relevant for Shanghai
June 15, 2017
Dear Customer,
UASC and Hapag-Lloyd services will be integrated into one worldwide service network. The cut-over process will be based on individual voyages. It will start July and will be completed in October 2017.
We invite you to continue booking with UASC until the cut-over relevant voyage and then switch your bookings to Hapag-Lloyd.
Please find below an overview of services that will be handled via Hapag-Lloyd and the first cut-over voyages:
具体通知如下：
公告通知
来源：海运订舱网