约旦政府 6 日则宣布降低与卡塔尔的外交级别，成为了第9个与卡塔尔断交的国家，而愈演愈烈的断交风波，已经让卡塔尔的海运受到了极大的影响。
为了解决该问题，卡塔尔港务局紧急召集了哈马德港官员，船公司，驳船公司和卡塔尔的进出口商代表举行会议，讨论解决方案。
会议讨论出的解决方案，是以阿曼的苏哈尔港（SOHAR）代替阿联酋吉拜阿里港（JEBEL ALI）作为去往卡塔尔货物的中转港。
卡塔尔MILAHA港口运营商同时宣布将提供SOHAR-HAMAD服务，从6月9号开始至少一周三班驳船转运，之后将会公布又更详细的时间表。
而针对目前已经有多家船公司宣布停止接收卡塔尔的货物，卡塔尔官方呼吁船公司不要停止接收卡塔尔的货物，卡塔尔已经做好准备收取这些货物。
此前航运分析公司Alphaliner就表示，卡塔尔可能会将其港口接驳服务，转移到阿曼或科威特的港口。
这次的会议结果也符合Alphaliner的预测，不过船公司是否会因为这一方案而取消此前的停收政策，实在是很难说。
首先，船公司是否会愿意放弃别的中东港口，只为了运载去往卡塔尔的货物而开辟新航线，或更改现有航线。如阿联酋DP WORLD的公告，所有载有去往卡塔尔货物的船舶都是不能挂靠阿联酋港口的。
即使现在有了方案可以绕过阿联酋，经由阿曼去往卡塔尔，但船公司是否会愿意那么做呢？如昨天分析，除非有足够多的货量和足够吸引的高运费，否则船公司或许不会愿意为了卡塔尔而放弃别的中东港口。
再者，阿曼也是海湾合作委员会的成员，面对断交风波的持续升温，他会不会加入到与卡塔尔断交的国家行列中，实在是难以预测，万一船公司将货物运往阿曼后，阿曼与卡塔尔断交，那么大量货物滞留吉拜阿里港的情况，又会在阿曼再次上演，船公司或许不会愿意冒此风险。
而目前当地的局势也是持续升温，有美国专家甚至预言这可能导致战争！
美国近东政策研究所高级研究员西蒙·亨德森在《外交政策》上发布消息称，卡塔尔局势只是一个借口，以沙特为首的阿拉伯逊尼派国家真正的意图是打算跟伊朗开战。
因此，西蒙·亨德森是这么认为的，卡塔尔所面临的外交孤立局势甚至可能会触发新的世界大战。
而据外媒报道，卡塔尔军方已经将16辆豹式坦克从武器库中开出来，并且将军队的戒备状态提升至最高级别。
同时，该国国防部向沙特等国发出警告，一旦他们将军舰开进卡塔尔领海，卡塔尔就将向他们开火，理由就是担心沙特等国对卡塔尔进行海上入侵，局势似乎已经到了一触即发的地步。
一旦真的爆发战争，那么经济和贸易势必遭受沉重打击，该地区的航线也会面临全面中断的危险，而刚刚有所起色的航运业可能也会再次受到波及。
有消息称，目前美国总统特朗普已经表示愿意调停本次事件，希望各方还是能保持克制，本次事件可以尽快获得和平解决。