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伊朗已拥有全球最大的超级油船船队，并准备追求国际范围内的新贸易机遇。
由于美国和欧洲制裁沉重地打击了伊朗石油工业，该国石油贸易销售额已被削减至过去一半水平，其船队规模也有所裁减。据伊朗国家油运公司（NITC）称，伊朗拥有42艘VLCC，每艘船均能携带200万桶原油。伊朗国油商务总监Nasrollah Sardashti表示，目前全球没有其他公司拥有数量如此庞大的VLCC船队。
尽管受到欧美制裁，但伊朗国油并未缩减其油运贸易。相反，该公司还在中国船厂订造了20艘VLCC，并已在过去两年半里陆续交付。据报道，伊朗国油的主要竞争对手包括商船三井、日本邮船、Euronav，而这些船东旗下的VLCC数量较少，无法超过伊朗国油。
此外，伊朗国油近年来通过向伊朗客户提供石油运输服务，来减少因欧美制裁所导致的损失。根据一向临时核协议，伊朗每天可卖出约100万桶石油。
伊朗国油常务董事Akbar Safaei表示，该公司目前正与欧洲保险公司商谈伊朗油运问题。他表示，目前伊朗国油已恢复了与欧盟的合作关系，该公司船舶在在所有符合条件的欧洲港口靠港时，欧盟制裁将被解除。此外，伊朗国油已雇佣了一批法律专家，来评估因欧盟制裁所造成的金融损失，并在评估完成后将采取相关措施。
据了解，尽管欧盟法院宣布取消制裁，但欧洲港口持续对伊朗船舶公司采取制裁，包括十多家伊朗航运公司的资产冻结等。今年1月，欧盟第二最高法庭通过引用一项涉及贸易银行及40家伊朗航运公司上的法律错误推翻这一禁令，然而欧盟则通过重新指定银行和32家航运公司的收费标准做出回应。伊朗石油部希望在核谈判达成协议之前，将原油产量提高到制裁前水平。
然而伊朗官员已驳回报道称，伊朗目前正在将石油储存在波斯湾的游船上。
伊朗国家石油公司（NIOC）官员Mohsen Qamsari表示，目前伊朗已准备了必要的基础设施以提高原油销售，在制裁取消之后准备寻求新货运市场。
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