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武汉造长江中游航运中心

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    大智慧阿思达克通讯社5月5日讯,新华社武汉5月5日电,武汉市在参与长江经济带建设中,计划在未来6年内围绕港航基础设施建设、航运服务水平提升、产业支撑能力提升等方面,投入951亿元实施50个拓展航运枢纽能力的项目,计划到2020年初步建成长江中游航运中心。

  新华社记者从4日召开的武汉市政府常务会了解到,作为长江中游最大的枢纽城市,武汉港口基础设施综合规模良好,集装箱核心港区优势明显,货轮经长江可直达香港、台湾以及韩国、日本、越南、泰国等地,航线延伸和辐射区域居长江中上游首位。

  在近年来全球港航业不景气的形势下,武汉新港货物吞吐量连年保持两位数增长,并在2010年成为长江中上游的首个“亿吨大港”。集装箱吞吐量从2009年的不足58.5万标准集装箱,增长到去年的85万多标箱。

  按照“亿吨大港、千万标箱”建设目标,武汉市力争到2020年,港口吞吐能力达到3.5亿吨,集装箱吞吐能力达到550万标箱,到2025年,港口吞吐能力达5亿吨,集装箱吞吐能力达1000万标箱。

  武汉市在未来6年内投入的951亿元建设项目中,包括武汉船舶交易服务中心、华中汽车产业物流园、华中钢铁交易中心等重点项目,以此着力夯实航运中心的辐射功能、服务功能、交易功能、信息功能,进一步做实中西部地区外贸货物的“出海口”。

  编辑:张子鹏 审校:王玉虎

  *本文信息仅供参考,投资者据此操作风险自担。

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