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阳明海运联合同业整并美西船班

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    据悉,阳明海运将于5日起与阿拉伯联合航运、中海集运联手整并美西线船班,由原本两组运力减为一组,除有利运价持稳外,并可为本月下旬启动的该条航线新一波涨价行动产生加持效应。

  上月中旬,泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)宣布美国线(包括美西、美东线)涨价每FEU涨价400美元后,虽然一度让美西线运费行情攀升至每FEU1885美元,但是近两周来价位呈现滑落,截至上周五跌至1768美元,跌幅6.2%。

  面对美西线运费跌势,阳明与阿拉伯联合航运、中海集运合作,将于明日展开削减每周运力4000TEU供应量行动,希望藉此提高船班装载率及收货价格。

  阳明方面原本以五艘4000-4400TEU船,运作美西线,联合阿拉伯航运及中海集运则以六艘4000至4200TEU船操作;现在三方协议合并成一组运力,改投入五艘4250TEU船队揽货,其中,阳明出三艘,后两者各出一艘船。

  市场人士指出,阳明等减班动作,在市场货源趋少下,可使走跌运价出现回稳;TSA并将于本月20日、下月15日再次启动美国线涨价。

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