跨太平洋运价稳定协议涨西行方向运价-物流聚焦-环球运费网

由15家成员组成的跨太平洋运价稳定协议日前发布对跨太平洋西行航线的涨价指导意见，建议从11月15日起，从美西港口出口的重箱运价上调至少100美元/FEU、从美东和美湾港口出口的重箱则至少上调200美元/FEU，多式联运运输业涨价100美元/FEU。上述航线运输的主要货物有：废纸、废金属、废塑料和树脂、木材和原木、干草以及农产品。TSA表示，承运人对从加州出口的废纸的运价上调幅度可能高于指导价。TSA负责人Brian Conrad表示，上述指导价格是灵活的，反映了一些承运人10月已经宣布的运价上涨，也反映了各承运人在不同航线对运价上涨水平的不同看法。Conrad说：“TSA成员希望涨价水平至少为指导意见的水平。”此前，TSA建议从11月15日起，上调跨太平洋东行航线运价400美元/FEU。最新的上海出口集装箱运价指数（SCFI）显示，中国至美西总现货运价为1773美元/FEU，同比少9.4%；至美东为3205美元/FEU，同比少31.6%。TSA还建议，跨太平洋东行航线至美西的燃油附加费为530美元/FEU、至美东和美湾为975美元/FEU。Conrad表示，该航线货量自8月中旬以来稳定增长，预计到11月中旬都将保持强劲。Clarkson预计，今年跨太平洋东行航线货量将增长2%，至1360万TEU；而MDS Transmodal则预计货量将减少3.4%，至1270万TEU。