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两年亏损约200亿元的中国远洋控股股份有限公司终于坐不住了。继3月28日披露向大股东中远集团出售中远物流100%股权，获得67.39亿元之后，5月20日，中国远洋宣布，子公司中远太平洋与LongHonourInvest-mentsLimited(以下简称LongHonour)、中远(香港)集团有限公司(以下简称中远香港集团)于5月20日签订协议，中远太平洋同意向LongHonour出售中远集装箱工业有限公司(以下简称中远集装箱工业)全部已发行股份及相关股东贷款。此次交易预期将为中远太平洋带来约29.07亿元的未经审计税前收益(除非控股股东权益前)。
今年3月28日，中国远洋出具2012年度报告时透露，将中远物流100%股权转让给大股东中远集团，转让价67.39亿元。
值得一提的是，中远物流的营业收入92.75亿元，而净利润为6.08亿元。中国远洋认为该次交易将为公司带来合理的资本收益，改善本公司2013年的盈利表现，补足公司的营运资金。
不到两个月，中国远洋再度出手。其子公司中远太平洋与LongHonour、中远香港集团于5月20日签订协议，中远太平洋同意向LongHonour出售中远集装箱工业全部已发行股份及相关股东贷款。
相关资料显示，LongHonour为中远香港集团的全资子公司。中远香港集团与中国远洋均为中远集团下属企业，而中国远洋持有中远太平洋已发行股份的43.21%，是中远太平洋的第一大股东。也就是说，此次交易构成了公司与中远集团之间的关联交易。
中远集装箱工业原为中远太平洋的全资子公司。此次交易完成后，LongHonour将持有中远集装箱工业全部已发行股份。中远集装箱工业主要资产为其持有的中集集团4.32亿股A股和1.48亿股H股股票，共计约占中集集团总股本的21.80%。
中远集装箱工业全部已发行股份及相关股东贷款的估值共计12.2亿美元，约合75.4亿元人民币。中国远洋称，由于公司目前持有中远太平洋约43.2%的股权，因此此次交易在2013年预期将为公司带来约29.07亿元的未经审计税前收益(除非控股股东权益前)。
中国远洋2012年年报显示，公司报告期实现营业收入720亿元，增长4.6%。净利润亏损95.6亿元，而2011年亏损额为104.5亿元。值得注意的是，中国远洋干散货航运及相关业务收入为161亿元，同比减少73亿元，下降幅度为31.1%。同时，公司的财务费用由2011年1.02亿元上升至 2012年的16.28亿元，上涨1495.64%。
展望2013年，中国远洋前景仍不乐观，国际金融危机深层次影响持续显现，世界经济复苏充满不确定性、不稳定性。行业方面，国际航运市场运力增速仍然快于需求，供需失衡的矛盾依然存在，市场形势不容乐观，但预计比2012年情况有所改善。集装箱航运业务方面，2013年全球集装箱需求的增速将由2012年3.7%加快至6.1%，市场供需矛盾依然存在，但供需缺口趋于收窄。干散货航运业务方面，运力增速将显著下降，有助于缓解运力过剩的严重程度。