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随着集装箱运费缓慢上升，抵销了部分燃油成本开支，欧洲第四大班轮公司赫伯罗特昨日公布次季净亏损收窄至730万欧元（约900万美元），去年同期为1060万欧元。营运利润升18%至3080万欧元。
期内，营业额升21%至18亿欧元，运输量升2%至136万标箱。运输成本上升26%或3.3亿欧元，主要是燃油价格平均增长14%至每吨694美元导致。加权平均运费较今年首季升7.4%至1594美元，较去年第二季度升4.1%。
该公司昨日表示，自今年运费上调，但并不足以覆盖燃油成本上升。因此，运费必须要进一步上升。总裁迈克尔表示，高昂的燃油成本是公司营运成本增加的主因，是公司业务最大的开支。他强调，运费进一步增加是弥补燃油成本增加关键。迈克尔早前表示，公司去年运费较同业高，是唯一一家在去年第四季度录得营运利润的班轮公司。德国赫伯罗特表示，公司希望能在今年再次录得营运利润，前提是风险没有增加，并在今年余下时间加价成功。 [大公报]