该公司北亚区行政总裁史密斯昨日在回应彭博查询的电邮中称，该公司认为延长期限并不会对市场造成负担。目前马士基在航线上的船只使用率十分理想。亚欧航线在旺季期间，包括应付欧洲传统的“返回学校”和假日购物季节，每标箱征收350美元附加费。早前有部分承运人因对欧洲经济及船运不看好，延迟缴交附加费。[大公报]