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今年以来，烟台港集团紧紧围绕“效益年”工作主题，努力克服国内外经济增长缓慢和港口运输竞争异常激烈的严峻形势，进一步强化经营力度，拓宽市场渠道，不断加强货源经营和物流体系建设，优化生产组织和工艺流程，实现了货物吞吐量稳步增长的良好势头。一季度，全港完成货物吞吐量4829万吨，同比增长8.7%，其中集装箱完成38万标准箱，旅客发送量44.1万人次，主要“亮点”有：
一是加大货源经营力度，积极培育新的经济增长点。坚持以市场为导向，创新经营手段，全力抓好货源动态预控和货源计划管理，强化铝矾土一体化经营，不断开发新货源。一季度铝矾土完成868万吨，同比增长40.8%，保持了进口铝矾土全国第一港地位。同时加强高费率货源组织，成功开发日本三井煤炭保税业务和神华集团保税转口煤炭业务，实现吞吐量规模和效益同步增长。
二是突出铁路疏运重点，保障港口生产顺利推进。完成火车装车10.4万辆，同比增长25.6%，日均装车1159辆，创历史最好水平。抓住春节期间铁路扩大装车量的有利时机，将直取货物装车作为重点，积极联系路局、车站，优先安排直取货物装车。同时，加快港内车辆周转，压缩车辆在港滞留时间，为港口生产的顺利进行提供了有力保障。
三是拓展国际经贸运输业务，商品车滚装出口取得新突破。经过与吉利美嘉峰国际贸易公司、Eukor航运公司的多轮谈判，三方最终达成合作共识，确定烟台港为吉利整车北方出口口岸。年初烟台至中东商品车滚装运输航线成功开通，1374辆吉利“帝豪EC8”整车在烟台港滚装码头顺利装船运往沙特。2月份，烟台港商品车出口达到4962辆，月度船舶出口作业艘次、商品车出口量均创历史新高。一季度完成商品车出口13162辆，预计全年商品车运量将突破5万辆。目前，烟台港已开通至南美、北非、中东等多条商品车滚装运输航线，车辆品种从小型汽车拓展至重型载重汽车、工程机械、大型客车，腹地范围从烟台周边扩展至鲁西南地区，这标志着烟台港商品车业务正加快向多元化、规模化目标迈进。