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明年海运市况仍然乐观

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 针对今年物流货运业随着整体景气上下起伏、难以捉摸的波动,货运承揽业者台骅颜益财董事长表示,今年海运仅能用“淡季不淡、旺季不旺”来形容,但是他评估全球景气的复苏还在持续往上,欧美市场的回温将更加明显,因此他对于明年海运市况仍保持乐观;颜益财也特别指出,他看好中国地区以及亚洲区间货载的成长能量,会随着两岸经济合作架构协议(ECFA)与东协(ASEAN)十加一、十加三的加乘效益而续增温。
  大抵而言,颜益财认为亚太区域是全球物流服务业成长动能的主要来源,而中国又是亚太区域的核心引擎。但颜益财也指出,欧美市场的景气正缓步往上,明年起复苏轨道的线形会更明显,再加上美元贬值已经到了谷底,因此预期明年亚洲与北美市场的进出口贸易量会比今年再增加。
  目前北美航线占台骅营收比重逾6成,欧洲地中海航线占比约2成,亚洲区间比重则约为1成5。
  尽管亚洲区间(含中国内部贸易)的业务占台骅营收比重不高,但颜益财指出,他认为未来5-10年中国内需市场的膨胀幅度将非常惊人,再加上ECFA收获清单涵括的范围越来越广,各项产品关税将陆续调降、甚至降到零,台湾与中国间来往的贸易量将比其它国家更多,这对台湾籍的物流业者而言,将是一大福音。
  颜益财说,从目前ECFA早收清单涵盖的项目来看,仅占去年台湾中国贸易总额的5%左右,未来随着面板、太阳能等产业也逐步纳入收获清单后,台骅评估两岸贸易量会再暴增,其中就是物流业者要努力把握的成长空间。
  台骅在中国内贸市场布局积极,2年前即已在中国设立仓储据点与车队,提供海江联运、海空联运、海卡联运等多元配送业务。颜益财也指出,在近日宣布推动策略联盟合作的台湾空运加入台骅营业阵容后,台骅将借镜台湾空运在供应链管理服务的经验,提供客户更佳的服务。
  颜益财表示,台骅在欧美市场的业务已相当成熟,公司绝大多数的发展力道都放在中国市场。长期目标方面,颜益财说,台骅积极从外销转型为内贸物流服务,从国际贸易转为中国市场的国内贸易,计划在5年内将海运占营收比重从8成降低至5成,空运从目前的2成提升到3成,而中国内贸业务则从目前的2%-3%一举提高到2成。除北京上海等重点城市外,也会持续深耕武汉、重庆、西安、石家庄、天津、青岛等服务据点。[国际船舶网]
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