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美森轮船的母公司Alexander & Baldwin (A&B)在其第二季度营利增长129%後近日宣布将中国至长滩航线的运力增加一倍。
据《美国付货人》报道，A&B将租赁5艘平均运力为3,500个20 柜的外籍船舶投入到由子公司美森轮船经营的中国航线。航线挂港顺序为：香港、深圳、上海、长滩、返回香港。
总部位于檀香山的A&B第二季度营利从去年同期的1,260万美元上升到2,890万美元，二季度营业总额达3.99亿美元。
A&B总裁Stanley Kuriyama表示，公司业绩在二季度取得强劲的表现。中美航线是世界上最具发展能力的市场之一，该市场据预期还将增长。随着美国货运需求的增长和运力不足而形成的满载率及改善了中国航线的运费水平，泛太平洋市场的强劲发展前景是很有盈利空间的。
美森轮船第二季度营利增长75%，从去年同期的2,110万美元增加至3,700万美元。其营利增幅受益於来自中国的货量和运价上升，二季度中国货源增长35%，从去年同期的11,100个货柜上升到1.5万个货柜，中国航线运费则同比上涨50%。
美森轮船总裁Matthew Cox表示，公司已经在华北航线上与约300家货主建立业务往来，这些货主当中有约200家还有华南航线的货运需求。[易舱网]