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7月27日记者获悉：大连新港30万吨级原油码头管线发生火灾爆炸和海洋污染事故后，日照海事局未雨绸缪、多措并举强化辖区海上原油、沥青等危化品作业监管。
据该局危险品及防污染管理工作人员介绍，海事对高度易燃易爆、剧毒的特殊货物作业实行了100%现场监管，对新增危险品货种和新增危险货物码头首次作业时实行了100%检查，同时进一步强化了对拆接货物管线、洗舱（预洗）作业、卸货开始和终了关键环节的监管。
据了解，连日来海事执法人员对在港作业的危化品船舶实施了跟踪检查，对其系泊、输油臂连接、人员值班、通信联络和应急反应进行重点查验。同时督促码头作业人员定时对作业现场可燃气体、有毒气体浓度进行检测。
据该局船舶交通管理系统值班员介绍，气象海况超过危险品码头安全作业标准时，海事部门将采取禁止船舶进除港、停止作业、要求船舶离港等强制措施，确保港口生产安全。
另据了解，海事部门在办理危险品审批手续时，将重点核对危险品码头靠泊能力和许可货种范围，突出对原油、用作地炼原料的燃料油或沥青、高危化学品的检查审批。办理高危危险货物申报时，需要提供由船方、库区和码头三方签署的安全与防污染措施。[山东新闻网]