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6月30日，“加快北方国际航运中心建设滨海新区补贴发放仪式”举行，天津中远国际货运有限公司、地中海航运（香港）有限公司天津代表处、中海集装箱运输天津有限公司等60余家以天津港为中转港的外贸船公司、环渤海内支线船公司、内陆集装箱班列和国际过境班列以及经营经天津港进出口集装箱的无水港公司获得了首批支持奖金。
作为建设北方国际航运中心的重要载体，天津港对加快这一中心的建设负有重要责任，特别是在标志性货类——集装箱业务的发展上，更是责无旁贷。自去年7月滨海新区政府出台《加快北方国际航运中心建设的若干意见》及《资金支持措施》以后，天津港集团积极贯彻落实，提升完善发展战略、修订总体发展规划、加快重点项目建设，在进一步提高港口的规模、等级和功能的同时，主动上门拜访铁路、船公司和客户，全面宣传滨海新区加快北方国际航运中心建设的优惠政策，努力扩大合作领域，使天津港的国际集装箱中转、环渤海内支线运输、无水港、大陆桥及班列运输等业务都取得了较快发展，并显示出了良好的发展潜力。
据悉，自《加快北方国际航运中心建设的若干意见》及《资金支持措施》实施以来，天津港集团先后与70余家腹地企业签署了合作协议。另据了解，今年上半年天津港已累计开辟航线16条，预计集装箱吞吐量将完成470万标准箱，同比增长近13%。
天津港集团相关负责人表示，将以此次补贴发放活动为契机，今后还要策划组织一系列活动，深入宣传和更进一步贯彻落实《加快北方国际航运中心建设的若干意见》，扩大影响、营造氛围，吸引社会各界广泛参与加快北方国际航运中心的建设，为推动滨海新区开发开放向更高层次、更高水平、更高质量发展创造有利条件。
仪式上，天津港集团集装箱业务部与美国总统轮船、安通物流、德美公司、包头日盛公司四家新客户签署了合作协议。[易舱网]