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天熙短期或再推泛太线

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  挪威廉价集箱海运公司天熙箱运(TCC)营运总联凯尔泽日前在伦敦透露,以目前泛太线货量预测和客户反应估算,该公司自上周六开通泛太平洋“Great Dragon”航线后,大有可能在短期内再推出第二条泛太线服务。

  “Great Dragon”航线共投入5艘船,由太仓国际门户开出,预算在5月3日抵达洛杉矶,该航线服务预计年运量达25万标箱。凯尔泽称,客户对该公司提供的新航线服务反应良好,首两艘船舱位早在开航前一周填满,第三艘船订舱率亦达九成。他认为,此情况与客户喜好简单运费计算方式有关。

  该航线已锁定以美国洛杉矶为基地的TraPac Container Terminal为码头服务供应商,因此外界预期,天熙第二条航线仍会以洛杉矶港作为终点港,而内地始发港将有所调整。凯尔泽表示,新航线的安排仍须进行计算,但就泛太线货量走向和客户反应估算,有望尽早推出新航线服务。

  他透露,考虑到索马里海盗的风险,现阶段并非推出亚欧线服务的合适时机,特别对于营运运力较小的集箱船而言,船公司承受的风险更大,因此他表明,泛太线市场仍是首选。

  另外,班轮公司现正与客户商讨泛太线全年服务合约,凯尔泽认为,尽管运费难在短期内飙升,但泛太平洋稳定协议组织(TSA)建议的每箱400美元加费目标能够达成。

来源:大公报

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